酸值是导热油中有机酸和无机酸的总量,即每克导热油消耗氢氧hua钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸,低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。特别在水分子存在下,腐蚀会增大。导热油中大部分是高分子有机酸,高分子有机酸对设备腐蚀很小。导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦,并影响其热油炉的传热效果,也同时隔离了导热油与金属管壁的接触,使这些酸不能腐蚀设备,由此可见酸值对金属的腐蚀性是不显重要。由酸值可判断油品的变质程度。高温热载体在大于60℃以上时遇空气或水易氧化生成有机酸,其值大小可以判断出热载体被高温氧化的难易及严重程度。
导热油应科学选型,优先选择节能减排、可再生循环使用的纯合成导热油,可毕其功于一役,同事确保加热系统设计合理、规范操作,尽可能延长导热油预期使用寿命和降低导热油长期使用和运行成本;对国家和地方政府日趋严厉的环保督查新形势应有清醒认识,安全环保是第yi位的,生产效益是第二位的,切勿目光短浅,心存侥幸,否则城门发生火灾,殃及池鱼,因小失大,全盘皆输!
水分不但对加热系统的安全运行有影响,还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在,增加了导热油的表面积,水分中氧分子对导热油的氧化提供条件,促使导热油加速老化,缩短导热油的使用寿命。
水分的来源主要有以下几个方面:
1、导热油加工程度不够精细,生产出的成品油中微量水分超标。
2、在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净,或包装泄漏混入雨水等,导致水分混入导热油中。
3、导热油系统在清洗和试压过程结束后,没有将水分排除干净。
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